Говорить о ?развал? и большинство пользователей автомобилей скажет: ?Я слышал, что мой автомобиль было сделано?. Когда вы спросите его: ?что такое схождение? ?, ?Почему колесо выравнивание? ?, ?Как колесо выравнивание? ?И ?что такое полное схождение?, ряд проблем, связанных с интересами пользователя, пользователей и даже некоторые врачи могут не ясно. В настоящее время развал схождение в нашей стране есть множество ошибок.
Ошибки, которые делают четыре колеса выравнивание является для регулировки схождения
?Колесо выравнивание?, как предполагает его название, требует автомобиль четыре колеса выравнивания статуса принимаются во внимание. Угол луча — это концепция прежде, технически называется Привет мыс угол. Мимо мастерская ремонт мастер когда нет колесо выравнивание оборудования и технические данные, вы можете только опыт работы с метрических линейка для измерения диаметра двух передних колес передних и обратно конец значения, со временем многие люди привыкли к ?фронт? как понятие длины.
В самом деле передние колеса не только угол мыс, развал, рицинус заклинателя, Амбал наклонение; задний угол мыс и развал колеса тяги угол и другие крупные угол позиционирования. При принятии выравнивание четыре колеса, дирекционный угол задних колес является более важным, идея, что ?четыре колеса выравнивание для регулировки схождения? односторонний, или даже неправильно.
Миф, какие обвинения являются низкими в которых четыре развал-схождение
С момента вступления в новый век с всплеск в владение автомобилем в Китае, многие отечественные и зарубежные производители четырех схождение соревновались занять на рынке, различные формы производства, качество, которое три указатели имеют Эллады в рынок, этот беспрецедентный уровень конкуренции на рынке, который выдавливается поля производителей и торговых посредников. Без прав интеллектуальной собственности и техническое содержание локатор производители конкурируют, чтобы снизить цены. Позиционирование относительную популярность и усугубить поддержания конкуренции между предприятиями, многие предприятия сферы обслуживания с дешевой цене для пользователя.
Низкий заряд обратно не потому, что производительность предприятий обслуживания улучшает, больше из-за техническое содержание и точность не высок, обслуживание компаний для того чтобы выжить, в положении только когда не хватает транспортное средство позиционирования проблема не была решена.
Миф трех сотрудников не хватает необходимых знаний
Наше предприятие службы выравнивания колеса в Китае являются редко признанным опытом и большинство пребывания в статусе обучения в ходе практической подготовки.
Миф 4 обслуживающего персонала опущены Ключевые операции, чтобы обмануть пользователей
Большинство пользователей знают мало знаний о выравнивания колеса, автомобиль колеса выравнивание сложная проблема сложнее выдвинуть свои взгляды. Когда выравнивание, избегая ключевых позиционирования процедура для уменьшения рабочей нагрузки колеса обслуживающего персонала, результаты обнаружения местоположения далеко от практических. Кроме того некоторые ремонт персонала не несет ответственности, проверить прежде чем позиционирование не позиции, даже половины вал резиновый рукав Чехлы, Подол руку петли суставов трещин не может быть найден или не информирует пользователя, что приводит к большим потерям пользователей в будущем, повторил позиционирования и повторять обвинения.
Миф 5 думает со всех четырех развал-схождение
Четыре колеса выравнивание квалифицированных или не зависит главным образом от поддержания навыков и позиционирования качество хорошо это или плохо. Четыре колеса выравнивание дома это полная Категория, 20000 ~ 5 миллионов от начального уровня, среднего уровня 50,000 ~ 10 млн., в верхний диапазон 100 тысяч юаней. Low-End продуктов цена дешево, но ответ пользователя проблемы больше: низкое техническое содержание, точность бедных, отказов высока. Среднечастотный динамик продукты занимают относительно большой доли рынка может в основном удовлетворить потребности пользователей. Высокотехнологичной продукции часто имеют хай тек импорта, некоторые известный бренд в мире, технологии мирового класса, его позиционирования программного обеспечения, оборудования, полностью функциональный, более гуманный, более эффективно и больше проблем для бизнеса и пользователей, он может не только полное выравнивание колесо работает отлично, можно также указать диагностика неисправностей шасси. Имеет более экономические и социальные выгоды.
Из-за выравнивания колеса автомобиля во время одной из наиболее распространенных элементов обслуживания если потребители и обслуживающего персонала не обращать внимание, это сильно отразится на нормальной эксплуатации транспортного средства. Кажется, что недоразумения из непонимания, огромное количество потребителей и сотрудников следует уделять больше внимания к вещам.